La decisión del Gobierno nacional de disolver Vialidad Nacional y transferir sus funciones al Ministerio de Economía y a una nueva Agencia de Control de Concesiones ha generado incertidumbre entre los trabajadores del organismo en Tierra del Fuego. Víctor Salgues, responsable de la Delegación Río Grande de la Zona Norte de Vialidad Nacional, confirmó que los 80 empleados distribuidos entre Tolhuin, Ushuaia y Río Grande aún no han recibido información clara sobre su continuidad laboral.
«Respecto a eso no tenemos novedades, todavía no nos han informado respecto a la continuidad de los trabajadores, hoy siguen todos igual», señaló Salgues en diálogo con ((La 97)) Radio Fueguina. Aclaró que, según el decreto, las funciones serán absorbidas por otros organismos, pero se desconoce cuántos agentes serán transferidos y bajo qué condiciones. «No tenemos información de cuánto personal y cuándo se va a hacer», admitió.
Aunque la medida no fue del todo inesperada –«sabíamos que iba a haber una reestructuración»-, la falta de precisiones ha dejado en vilo a los empleados. «Realmente sorprendió un poco y genera mucha incertidumbre en la gente que no tiene certeza de cómo va a seguir», reconoció. Entre los afectados hay un mix generacional: algunos con más de 20 años de antigüedad y otros con menos de una década en el organismo.
Mientras tanto, las tareas continúan. En Tierra del Fuego, Vialidad Nacional mantiene el tramo del Parque Nacional hasta Tolhuin con operativos de despeje de nieve y mantenimiento invernal. Además, existe un acuerdo con Vialidad Provincial para el cuidado de rutas clave, como la Ruta 3 Norte y las complementarias J, A y B. «Es un contrato donde lo hace Vialidad Provincial con su personal y sus equipos, y Vialidad Nacional le paga el servicio», explicó Salgues.
Frente a la incertidumbre, los sindicatos del sector están realizando asambleas, aunque por ahora no se han convocado medidas de fuerza. «Todavía no hay ninguna suspensión en la provincia», aclaró el delegado. La espera por definiciones se extiende, mientras el futuro de los trabajadores depende de una reestructuración que aún no se ha materializado.
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