La ingeniería del acta firmada ayer es de autoría del equipo económico del Ejecutivo. Los ministerios de Economía y Desarrollo Productivo fueron los responsables de acercarles al gremio y a las cámaras empresarias la propuesta que terminó cristalizada en un acuerdo. Se trata -aunque falta discutir más sumas fijas hasta mitad de año- del segundo sindicato luego de la Asociación Bancaria en aceptar la pauta de incrementos en sumas fijas como puente por el primer semestre del año, ideada con el objetivo de mostrarles a los acreedores externos que las variables de la economía real de la Argentina encaran un sendero de estabilización.
En el Gobierno celebran el cauce de la ronda 2020 de paritarias luego del traspié que, para esa estrategia, representó la firma del acuerdo de los Camioneros de Hugo Moyano con un incremento del 26,5% por el primer semestre del año. Aquella suba complementó el 23% que el gremio había pactado con los transportistas el año pasado, entre julio y diciembre, y significó que Moyano desoyera los pedidos de los funcionarios por avanzar en un esquema de montos fijos.
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