Transitar la Ruta Nacional 3 en Tierra del Fuego en esta temporada de invierno exige precaución extra por una combinación de factores que este año cambió su perfil.
El subsecretario de Seguridad Vial de la provincia, Sergio Gamarra, explicó en el programa “Un gran día”, que se emite por ((La 97)) Radio Fueguina, que a la calzada con baches se suman los bancos de niebla, el hielo negro y la presencia de guanacos sobre la banquina.
El funcionario señaló que el invierno modificó su comportamiento respecto de temporadas anteriores. “Es un factor que este año ha modificado mucho a lo que es el invierno crudo que hemos tenido anteriormente en la cantidad de nevadas”, afirmó.
Dijo que este año prevaleció el fenómeno de la baja visibilidad por bancos de niebla y las bajas temperaturas. “Tiene que ver con este fenómeno nuevo de hielo negro que se pone sobre la mesa a primera hora, que se produce con este factor de escarcha, o también a últimas horas de la noche”, detalló.
En paralelo, describió el estado de la vía que une las dos ciudades más importantes de la provincia. “Lamentablemente, con falta de inversión, con falta de trabajar en la mejora de estos 210 km que nos separan entre las dos ciudades más importantes, donde tenemos un flujo de vehículos no solamente particulares sino de cargas en general”, sostuvo.
Advirtió sobre los socavones detectados. “Se han notado algunos socavones próximos a lo que es Arroyo Los Mineros, donde tomamos intervención para poder solicitar al personal de vialidad nacional que pueda revisar”, indicó, y entre otros mencionó el tramo crítico a la altura del kilómetro 2900.
En tanto, recordó la dimensión del aporte que requiere la ruta. “Otras provincias tienen muchísimos más kilómetros que recorren diariamente, y para nosotros son 200 km que quizás no mueven la aguja a nación, pero sí es importantísimo reacondicionar lo que hoy tenemos, que es una única vía entre las ciudades”, planteó.
El subsecretario pidió a los conductores disminuir la velocidad y evitar maniobras riesgosas. “Otro de los temas en este tramo muy crítico es evitar invadir el carril contrario tratando de evitar un bache”, señaló. “Bajar la velocidad es un elemento que va a marcar siempre la diferencia entre tener un siniestro o no”, agregó.
Desde el Observatorio Vial, Gamarra identificó los tres factores que lideran la estadística. “Hemos notado que la distracción al volante, la velocidad y el alcohol al volante son los tres que están liderando hoy, en estos últimos 10 años, los causales de siniestros viales”, afirmó.
Por último, advirtió sobre la fauna suelta en la ruta. “Hay muchísimos guanacos sueltos, muchísimos guanacos en ambos sectores, en el margen de la banquina se encuentran guanacos”, señaló. Pidió evitar tocar la bocina.
“No podemos determinar qué reacción pueden tener estos animales”, explicó, y precisó el riesgo que eso implica. “Quizás lo corremos al guanaco de nuestro sector, pero invade otro carril y generamos otro siniestro, entonces también es otro factor de riesgo los animales en la ruta”, completó.
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