El sector del transporte público privado de Río Grande logró un reencuentro inédito en más de 15 años, generando expectativa de cara al tratamiento de una ordenanza que podría regular la actividad en los próximos días.
Sebastián Ríos, secretario general del Sindicato Unido de Peones de Taxi, destacó la trascendencia del encuentro mantenido el jueves pasado con presidentes de agencias y representantes de paradas. “No fue una reunión cualquiera, sino fue una agenda de trabajo que hacía muchísimos años no nos juntábamos tanto el sector de los presidentes de agencias y esta organización sindical a la que me toca representar”, afirmó el dirigente en diálogo con ((La 97)) Radio Fueguina.
Ríos subrayó el cambio de clima en el sector y ponderó la convocatoria. “Fue una agenda que se planteó trabajar, como hacía mucho tiempo, la verdad que juntarnos de vuelta fue algo muy lindo. Lo celebramos como organización porque ha llegado el momento de ponerse de acuerdo, más que todo por las personas que representamos, los trabajadores que tenemos detrás”. En ese sentido, añadió que “era hora de juntarse, dejar los egos, dejar los pros y los contras y ponerse a trabajar”.
El secretario general informó que la participación fue masiva, con la ausencia de solo tres agencias en la primera convocatoria, un hecho que valoró especialmente. “Para ser la primera reunión, más que contento, participamos todos del transporte público. Solamente faltaron tres agencias, pero por ser la primera reunión, la verdad que muy contento, muy conforme, porque hacía más de 15 años que esto no se lograba”, explicó, y anticipó que la próxima semana buscarán sumar al total de los representantes.
Entre los puntos abordados, Ríos mencionó los ejes centrales vinculados a la agenda inmediata. “Primero es la ordenanza que está próximo a tratarse la semana que viene, el día 24. Hicimos hincapié en eso, la situación de los trabajadores del volante, tanto permisionarios como choferes auxiliares, y buscarle una solución a futuro”. Asimismo, se refirió a la necesidad de gestionar beneficios externos y remarcó la importancia de la competencia regulatoria. “Lo que más pedimos es tener una competencia de igual a igual, y estamos tratando de equiparar los puntos de las cantidades de los vehículos, la seguridad, no solamente del chofer, sino también del transeúnte”.
En cuanto a las perspectivas, el dirigente señaló la complejidad del contexto pero valoró la confluencia lograda: “Tenemos muchas ideas, muchos pensamientos, que quedaron plasmados entre charla y charla en la reunión que tuvimos ayer, nos hemos concentrado en esos tres ejes fundamentales” concluyó Sebastián Ríos.
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