El abogado de la Asociación de Taxis Unidos de Río Grande (ATURG), Cristian Rubio, destacó la propuesta presentada en el Concejo Deliberante para regular el transporte a través de plataformas digitales.
El proyecto busca establecer un ámbito equitativo para todos los actores del sector. “Lo que está solicitando concretamente es la regularización y reglamentación de la actividad que hasta el momento estaba totalmente desprovista de regulación normativa, como es el servicio de transporte de pasajeros a través de plataformas digitales”, explicó Rubio en diálogo con ((La 97)) Radio Fueguina.
El letrado fundamentó la necesidad de la iniciativa en la creación de condiciones de mercado igualitarias. “El resto de los trabajadores de la actividad ya cuenta con normas que reglamentan cómo debe cumplirse con la misma, estableciendo obligaciones tributarias, fiscales, en materia de seguridad, en materia de salubridad”, detalló.
En contraste, señaló que quienes operan sin regulación “están exentos” de esos costos operativos permanentes. “Esto los perjudica o entienden que los perjudica porque es un mercado al cual concurren personas que en distintas condiciones jurídicas”, afirmó, subrayando el riesgo de una “competencia desleal”.
El eje de la propuesta, según el representante de ATURG, es la homogeneidad regulatoria sin restringir el trabajo. “Lo que están pidiendo es un marco igualitario sin restringir la actividad laboral, pero que esto encuentre una regulación que sea homogénea para todas las partes que quieran participar de este mercado”, manifestó Rubio.
Agregó que esto debe hacerse “sin sancionar, sin limitar el derecho al trabajo, reglamentándolo como manda la Constitución Nacional dentro de la órbita de facultades del municipio”.
Consultado sobre el consenso entre los asociados, Rubio confirmó un acuerdo general. “Consenso hay en líneas generales y en lo que están todos de acuerdo es que esto debe regularse para que todas las personas que participen de la actividad tengan un marco regulatorio equilibrado que contemple todas las modalidades”, aseguró. El objetivo final, remarcó, trasciende la competencia comercial. “Lo que hay que rescatar es el concepto de sustentabilidad que se quiere lograr en la normativa, a fin de garantizar la seguridad y salubridad en el servicio de transporte de personas, como contrapartida de garantizarse a aquellos que se desempeñan en esa actividad que la misma sea sustentable, que pueda permanecer en el tiempo”.
El proyecto se encuentra ahora en la etapa de definición a cargo del cuerpo deliberativo local.
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