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En comisión

El Concejo comienza a discutir el futuro del transporte en Río Grande

Se prevé un encuentro multitudinario en el San Martín, con la presencia de todos los actores involucrados. El cuerpo pretende discutir múltiples factores, entre ellos la entrega de nuevas licencias y la regulación de las plataformas del transporte.

Llegó el día. Este martes los integrantes del Concejo Deliberante de Río Grande serán parte de un encuentro clave que promete comenzar a definir el futuro del transporte público en nuestra ciudad.

Por la magnitud del evento se eligió que sea el Club San Martín y no la propia sede del cuerpo deliberativo el escenario de una reunión de comisión que tratará exclusivamente cuestiones vinculadas a los servicios de taxis y remises, pero también a la regulación de las famosas aplicaciones como Uber y Cabify.

Todo esto llega apenas días después de que se conociera el estudio de mercado encargado por el Municipio de Río Grande a las autoridades de la Universidad Tecnológica Nacional, que ya entregaron un resultado preliminar que advierte sobre la necesidad de «modernizar» el servicio público en general y aumentar los controles.

Pero las habilitaciones que puedan llegar a entregarse o el debate respecto a la legalidad o ilegalidad de UBER en nuestra ciudad pueden transformarse en apenas la punta de lanza para una discusión de fondo sobre el funcionamiento del transporte público en general.

Al menos así lo entienden las fuentes consultadas por ((La 97)) Radio Fueguina, tanto del Concejo Deliberante como del Municipio de Río Grande, que coinciden se está frente a una chance sin precedentes para avanzar en una verdadera transformación del marco que regula la forma en la que se movilizan los vecinos.

Esto permitiría discutir la entrega de licencias pero también qué se va a hacer con aquellas que hoy ociosamente no se utilizan y si estas deben (o pueden) recuperarse. Otros temas a tratar son los siguientes:

  • Regulación de plataformas digitales
  • Incremento de multas
  • Cuánto debe durar la jornada de trabajo
  • Cuántas licencias deben entregarse
  • Cómo pueden cederse las licencias
  • Creación de un registro de aspirantes para acceder a esas licencias
  • Cómo se fija la tarifa de los taxis
  • La contratación de los choferes de taxis

Pero también otra cuestión fundamental, que en otras oportunidades se ha tratado (aunque siempre sin consenso): ¿deben o no diferenciarse realmente los servicios de taxis y remises en Río Grande, tal y como sucede en otras ciudades?

Todo está por verse. El día llegó.

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