El Ministerio de Transporte de la Nación oficializó este martes 16 de agosto en el Boletín Oficial las nuevas bandas tarifarias para los micros de larga distancia.
El aumento en relación al último ajuste, registrado en noviembre de 2015, es de 26 por ciento.
La nueva banda tarifaria de aplicación (BTA), que pasó de 0,9177 por kilómetro a 1,1596, reconoció los mayores costos operativos de las empresas.
Entre estos incrementos de costos se encuentran combustibles, repuestos, seguros y salarios.
Este último, el costo de mano de obra es el que los empresarios presentan como el mayor incidente en la suba de los gastos operativos para mover los micros de larga distancia
Los trabajadores que se encuentran bajo la representación de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lograron cerrar este año una de las negociaciones paritarias más altas en relación con otros gremios
El acuerdo alcanzado con los empresarios incluyó una suba de 10,6 por ciento en enero y otro 38 por ciento que se cobrará en tres partes.
Precios testigo
Allegados a la cartera de transporte explicaron a Infobae que con el nuevo cuadro tarifario buscan que las empresas se muevan dentro de bandas que representen la estructura real de costos sin alterar el esquema de subsidios previsto en el Presupuesto.
Antes de la aplicación de esta suba, un micro de larga distancia desde Buenos Aires a Mar del Plata en servicio semicama se vendía a $430, a Villa Carlos Paz $810, a Bariloche $1670 y a Puerto Iguazú $1505.
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