Latvala tenía todo bajo control para este domingo luego de terminar el sábado con casi un minuto de ventaja sobre su escolta, Meeke, pero todo cambió para el piloto de Finlandia cuando se salió del camino y fue a parar contra unos viñedos en el kilómetro 14 del primer tramo del día, Dhrontal, de 18.03 kilómetros.
Su auto quedó atrapado y le fue imposible regresar a la carrera, dejando de lado una gran chance de acercarse a Sebastien Ogier en el campeonato, luego de que el francés abandonara el sábado.
El retiro del finlandés dejó a Meeke en la primera posición con una ventaja de 8.4 segundos sobre Neuville. Pero el británico no pudo disfrutar mucho de esta situación, ya que en el segundo tramo de la jornada, Grafschaft, también se accidentó con su Citroën DS3 WRC.
Todo esto dejó a Neuville con 37 segundos de diferencia al frente en la carrera respecto a Dani Sordo, su compañero de equipo en Hyundai, antes de comenzar la penúltima prueba especial de la carrera.
Finalmente el belga estiraría a 40 segundos su ventaja para alcanzar su primera victoria en la categoría a los 26 años y en su 41° participación, además de darle el segundo éxito a su país en el WRC tras el obtenido por François Duval en el Rally de Australia de 2005.
La historia de Neuville en el Rally de Alemania había arrancado muy mal el jueves por la mañana, cuando dio seis vueltas de campana en el shakedown. Sus mecánicos estuvieron trabajando durante 18 horas para reconstruir su i20 WRC y Neuville aprovechó las situaciones de carrera para regalarles una victoria.
Hyundai, por su parte, festejó un inesperado primer triunfo en el Mundial de Rally con un fantástico 1-2, mientras que Andreas Mikkelsen completó los puestos del podio.
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