En las verificaciones técnicas posteriores a la sesión, sus Citroën, que habían dominado ampliamente la clasificación fallaron el test de corte del suministro de combustible, tal y como especifica el reglamento, en una parte destinada a elementos de seguridad.
Este sistema funcionó sin problema en las verificaciones en el coche de Yvan Muller, pero falló en los otros dos.
Cabe destacar que este fallo no afecta de ninguna manera al rendimiento de los coches en pista, pero sí es un elemento de seguridad.
Al fallar esta verificación, ambos coches han sido excluidos de la sesión clasificatoria, en la que Sebastien Loeb había conseguido su primera pole y Jose María López la segunda posición, y han visto sus tiempos borrados, por lo que comenzarán ambas carreras desde el final de la grilla. Asimismo, ambos han perdido los puntos que habían conseguido tras la sesión, cinco para Loeb y cuatro para Pechito.
Tras esta decisión de los Comisarios Deportivos, Yvan Muller es el nuevo poleman para la carrera 1, y saldrá desde la primera línea flanqueado por Gabriele Tarquini.
Hugo Valente será ahora tercero, con Norbert Michelisz cuarto y Tom Chilton quinto en las posiciones de puntos. El resto de los pilotos también suben dos posiciones.
Al haber sido los tiempos eliminados, ésto también afecta a la parrilla de la segunda carrera, con Mehdi Bennani ahora saliendo desde la pole, flanqueado por Rene Munnich, en la que será su mejor posición en una grilla de largada en su carrera en el WTCC.
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