Tal vez sea el reglamento técnico, tal vez sea los conocimientos de Hugo Cuervo. Lo cierto es que en la cuarta fecha del Turismo Carretera, que se realizó en el circuito Jorge Ángel Pena de la localidad mendocina de San Martín, los Ford hicieron lo que quisieron y coparon el podio de la mano de los tres pilotos que atiende el polémico escribano: Juan Bautista De Benedictis, el campeón Mauro Giallombardo y Mariano Werner.
Los pupilos del hombre de Lincoln ya habían dominado en las series. La más rápida fue ganada por Juan Bautista, quien así se aseguró largar adelante la final. Mientras que La Rana completó la primera fila después de imponerse en su parcial a un ritmo superlativo que le permitió sacarse dos segundos por vuelta a su escolta. Detrás de ellos largó Marianito, poleman del sábado, ganador en la carrera anterior en Junín y líder del torneo.
Cuando se largó la competencia el trío de Ford se escapó en la punta y no hubo variantes en las posiciones, aunque en los relojes la cosa iba variando vuelta tras vueltas (tal vez como para darle un poco más de emoción a la cosa). Es que el ritmo que impusieron fue difícil de seguir por el resto de los rivales, destacándose José María López (Dodge) como el maquinista de ese trencito que venía detrás de los líderes.
Pechito se quedó con las ganas de hacer podio y llegó cuarto, seguido por Néstor Girolami (Torino). Justamente el Bebu fue el único que hizo un sobrepaso entre los punteros cundo superó a Diego Aventin (Ford) y le ganó el quinto lugar. El Pumita, en tanto, no pudo mantenerse sexto y también cedió una ubicación ante Leo Pernía (Dodge).
La supremacía de los pilotos del Óvalo se contrastó con el presente de Chevrolet, que jamás estuvo para pelear adelante. Algo que quedó reflejado con el octavo puesto conseguido por Mariano Altuna. Matías Rossi, gran referente de la marca, se despistó por pisar aceite en la undécima vuelta cuando marchaba séptimo. Si sirve de consuelo, Christian Ledesma hizo un carrerón: largó último y llegó
De Benedictis logró el cuarto triunfo en su campaña y se sacó un peso de encima, porque como dijo “en dos carreras habrá un cambio de reglamento con las cargas aerodinámicas y no sabemos cómo le caerá eso a los Ford”.
CLASIFICACIÓN
| Pos. | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. | |
| 1 | De Benedictis, Juan Bautista |  |
25 | 39:39.152 | ||
| 2 | Giallombardo, Mauro | |
25 | 39:43.289 | 4,137 | |
| 3 | Werner, Mariano | |
25 | 39:48.292 | 9,140 | |
| 4 | López, José María |  |
25 | 39:49.627 | 10,475 | |
| 5 | Girolami, Néstor |  |
25 | 39:56.050 | 16,898 | |
| 6 | Pernía, Leonel | |
25 | 39:57.771 | 18,619 | |
| 7 | Aventin, Diego | |
25 | 39:59.877 | 20,725 | |
| 8 | Altuna, Mariano |  |
25 | 40:00.327 | 21,176 | |
| 9 | Gianini, Juan Pablo | |
25 | 40:01.190 | 22,038 | |
| 10 | Ponce de León, Gabriel | |
25 | 40:02.210 | 23,059 | |
| 11 | Jalaf, Matías | |
25 | 40:02.387 | 23,235 | |
| 12 | Sotro, Leonel | |
25 | 40:05.581 | 26,429 | |
| 13 | Di Palma, Josito | |
25 | 40:05.882 | 26,730 | |
| 14 | Silva, Juan Manuel | |
25 | 40:06.733 | 27,581 | |
| 15 | Juan, Maximiliano | |
25 | 40:09.594 | 30,443 | |
| 16 | Okulovich, Carlos | |
25 | 40:10.140 | 30,988 | |
| 17 | Fontana, Norberto | |
25 | 40:10.337 | 31,185 | |
| 18 | Canapino, Agustín | |
25 | 40:11.738 | 32,586 | |
| 19 | Rossi, Matías | |
25 | 40:12.140 | 32,988 | |
| 20 | Martínez, Omar | |
25 | 40:12.765 | 33,613 | |
| 21 | Ledesma, Christian | |
25 | 40:20.709 | 41,557 | |
| 22 | Bonelli, Nicolás | |
25 | 40:23.218 | 44,066 | |
| 23 | Trucco, Juan Martín | |
25 | 40:24.834 | 45,682 | |
| 24 | Ugalde, Lionel | |
25 | 40:25.544 | 46,392 | |
| 25 | Ventricelli , Luciano | |
25 | 40:29.834 | 50,682 | |
| 26 | Castellano, Jonatan | |
25 | 40:30.789 | 51,637 | |
| 27 | Oubiña, Adrián | |
25 | 40:32.027 | 52,875 | |
| 28 | Moriatis, Emanuel | |
25 | 40:33.163 | 54,011 | |
| 29 | Urretavizcaya, Tomás | |
25 | 40:33.352 | 54,200 | |
| 30 | Nolesi, Mathias | |
25 | 40:33.883 | 54,731 | |
| 31 | Alaux, Sergio | |
25 | 40:35.363 | 56,211 | |
| 32 | Ponte, Martín | |
25 | 40:42.382 | 1;03,230 | |
| 33 | Verna, Rafael | |
25 | 40:47.125 | 1;07,973 | |
| 34 | Bonelli, Próspero | |
25 | 40:57.320 | 1;18,168 | |
| 35 | Mazzacane, Gastón | |
25 | 41:05.385 | 1;26,233 | |
| 36 | Angelini, Juan Marcos | |
25 | 41:19.863 | 1;40,711 | |
| 37 | Kohler, Claudio | |
23 | 39:45.658 | – | |
| 38 | Ortelli, Guillermo | |
17 | 27:51.826 | – | |
| 39 | De Carlo, Diego | |
13 | 22:06.063 | – | |
| 40 | Guerrieri, Esteban | |
11 | 19:28.168 | – | |
| 41 | Risatti, Ricardo | |
9 | 15:37.841 | – | |
| 42 | Dose, Christian | |
7 | 13:17.726 | – | |
| 43 | Ardusso, Facundo | |
0 | – | ||
| 44 | Smith, Brian | |
0 | – | ||
| 45 | Pacho, Ariel | |
0 | – | ||
En el campeonato, hay cinco Ford adelante… Lidera el torneo Werner con 147 puntos. Más atrás, De Benedictis, 138; Giallombardo, 132.5; Juan Manuel Silva (14° en territorio cuyano), 123.5 y Aventin, 123. Los Chivos están fuera del Top Ten ya que Agustín Canapino, ganador de la primera fecha en Mar de Ajó, está 11° con 96.5 tantos.
El próximo festival de Ford podría seguir el 24 de abril en Olavarría, justo la tierra de los Emiliozzi…
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