Rosario le sienta bien a Norberto Fontana (Mitsubishi Racing Team). En este mismo escenario el año pasado se reencontró con la victoria en la categoría espectáculo luego de dos años sin festejar desde lo más alto y tras algunas fechas ausente, volvió a lo grande a la divisional mayor del Top Race. El 2013 lo encuentra al Gigante bien establecido en la estructura de Gabriel Furlán y con ganas de pelear por el título.
Gustavo Tadei (GT Racing) era el gran candidato en la previa. El Diablo voló en clasificación y posteriormente ganó con comodidad el Súper Sprint. A ello se sumaba el segundo puesto de Matías Rodríguez, y hasta entonces el team que comanda el saltense se constituía como el rival a batir. En la largada no se molestaron y se fueron adelante sin problemas.
Más atrás, el que generó un gran enredo fue Mariano Acebal (Schick Racing), que se pasó en el frenaje de la curva uno y se llevó por delante a Ivo Perabo (RV Sport Racing), que a su vez golpeó a Gabriel Ponce de León (Guidi Competición). Esteban Guerrieri (Midas Racing Team) no alcanzó a eludir el desparramo, lo tocó al de Junín y no pudo volver a arrancar su Mondeo cuando se detuvo el motor.
Antes que ingresara el Auto de Seguridad, Rafael Morgenstern (Mitsubishi Racing Team) lo pasó a Fontana y ambos se deshicieron de Agustín Canapino (Sportteam), relegándolo al quinto puesto. Tras la reanudación de la prueba, el Gigante se abrió paso ante su compañero de equipo y salió en búsqueda de las posiciones de los líderes.
Sobre mitad de carrera, sucedió lo peor para Tadei: el impulsor de su Chevrolet Cruze se paró por una falla en la bomba de nafta, y pocos metros después Rodríguez sufrió el mismo imprevisto. Los dos representantes del GT Racing perdieron todo, dejando en manos de Fontana la primera ubicación, a su vez con Morgenstern cuidándole las espaldas.
Mientras tanto, Canapino comenzó a acusar los efectos de la exigencia y la temperatura. Detrás del tricampeón se armó un trencito con los hombres del PSG16 Team José María López y Facundo Ardusso, Gustavo Micheloud (Schick Racing) y Juan Manuel Silva (RV Sport Racing). El de Las Parejas no resistió y debió parar para cambiar el neumático delantero izquierdo, mientras que el Pato dejó atrás a Micheloud.
El chaqueño, con su unidad notablemente más entera, fue a buscarlo a Pechito, que venía con ritmo cuidadoso viendo las dificultades que tenía Canapino para llevar el auto y alertado del inconveniente de Ardusso. Entre ambos hubo un toque, el cordobés se descontroló y perdió tres puestos. Silva entonces quiso doblegar al Mercedes número 1 pero el arrecifeño se defendió bien.
Adelante, los Lancer viajaban en otra historia. Con suma tranquilidad, Fontana y Morgenstern lograron el 1-2 y sacan chapa de candidatos para 2013. Canapino inició la defensa de su corona con un auto que no rindió como él quería pero como pudo completó el último casillero del podio, con una digna labor.
Silva culminó cuarto, seguido por Micheloud, López, Juan Cruz Álvarez (Midas Racing Team), Marcos Di Palma (Sportteam), Marcos Vázquez (SDE Competición) y Ponce de León, que a pesar de los problemas en el arranque consiguió llegar a la bandera a cuadros en su regreso a esta división.
Al cabo de la primera fecha de la Etapa Verano, Fontana es el puntero del campeonato con 27 unidades seguido por Morgenstern con 21, Canapino con 20, Silva con 13 y Micheloud con 11 puntos. La próxima parada para el Top Race V6 será en Alta Gracia, el próximo 17 de marzo.
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