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Suspenden las tareas de búsqueda por un nuevo movimiento del barco

La embarcación se movió ligeramente sobre el lugar en el que está encallada; aún hay 22 desaparecidos

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ROMA.- Los buzos italianos suspendieron la búsqueda de cadáveres en el accidentado crucero Costa Concordia después de que la embarcación se moviera ligeramente sobre el lugar en el que está encallada cerca de la isla toscana de Giglio, indicaron las autoridades, sin precisar sobre cuándo podrían reanudarse las tareas.

El portavoz de bomberos dijo que la búsqueda se suspendió aproximadamente a las 8, hora local, tras un movimiento de unos centímetros, lo que suponía un riesgo potencial para los equipos de buceadores que estaban operando en los espacios sumergidos del casco.

Durante la jornada de hoy está previsto que los especialistas utilicen de nuevo pequeñas cargas de explosivo para abrirse paso entre los restos de la nave e intentar localizar a las 22 personas que aún siguen desaparecidas.

Anteayer, los equipos de rescate ya se vieron obligados a suspender su actividad durante unas horas tras advertir un movimiento del barco, que yace sobre su lado derecho a pocos metros de la costa de la isla del Giglio.

Los equipos de salvamento trabajan contrarreloj, ya que, según las previsiones, mañana habrá marejada, lo que podría impedir el acceso al interior de la nave, mientras los más pesimistas temen que pueda afectar a la inclinación que presenta le buque.

Uno de los temas que preocupa más ahora, además de la núsqueda de los desaparecidos, es el de evitar el desastre ambiental que podría originarse si las cerca de 2300 toneladas de combustible que todavía hay en el barco se vertieran al mar.

Los helicópteros que han sobrevolado la zona han avistado algunas manchas, que podrían ser de combustible ligero, aunque no se descarta que sean consecuencia de la actividad de las lanchas locales, por lo que se cree que serían de fácil evaporación, según los expertos,

Para la extracción del carburante se han trasladado hasta la pequeña isla italiana los expertos de la compañía holandesa Smit, que trabajan con el fin de asegurar el barco para poder proceder después a vaciar el combustible..

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