Tanto el multicampeón como el noruego reiteraron errores en un piso conflictivo, pero con la suerte de recuperarse para continuar una franca batalla, que de no modificarse pondrá a Solberg como sub-campeón. Latvala golpeó una chi cana cuando intentaba alcanzar a su compañero Hirvonen.
Solberg incluso logró asumir el comando general en el comienzo de la jornada, pero poco le duró el liderazgo. Ambos perdieron sus autos en el barro en más de una opor tunidad, pero la fortuna los mantuvo en el camino para permitirles recuperarse del error.
Andreas Mikkelsen ya es 9no. en la general venciendo en la S2000 con Jari Ketomaa que con problemas, sigue luchando para ser el campeón, pero el ibérico Pons es una máquina de especular y hasta aquí se asegura la corona.
Ott Tanak invariablemente sostiene el liderazgo en el Grupo de Producción con el checo Semerad de escolta y el actual campeón Araujo en el podio, ratificando por segunda vez consecutiva, la posibilidad de festejar mañana el campeonato de la categoría.
La súper-especial de cierre se corrió sin luz natural.
Clasificación General.
01-Loeb-Elena-Citroen C4 2h.32m.24s. 105.704 km/h
02-P.Solberg-Patterson-Citroen C4-a 4s.8/10
03-Hirvonen-Lehtinen-Ford Focus-a 1m.28s.
04-Latvala-Anttila-Ford Focus-a 1m.36s.6/10
05-Sordo-Vallejo-Citroen C4-a 1m.52s.
06-H.Solberg-Prevot-Ford Focus-a 5m.01s.4/10
07-Wilson-Martin-Ford Focus-a 6m.49s.5/10
08-Raikkonen-Lindstrom-Citroen C4-a 8m.30s.9/10
09-Ostberg.Andersson-Subaru Impreza-a 11m.02s.3/10
10-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 11m.04s.4/10
11-Ketomaa-Stenberg-Ford Fiesta-a 11m.29s.4/10
12-Al Qassimi-Orr-Ford Focus-a 12m.37s.
13-Pons-Haro-Ford Fiesta-a 15m.30s.6/10
