«Fueron muchos años de sacrificio y hoy llegó el premio», declaró Spataro, que después de 103 carreras pudo festejar en la categoría más popular de la Argentina. No fue con un mate sino con champagne que la «Hormiga Atómica» celebró el logro obtenido de la mano del Alifraco Sport.
Como representante de Chevrolet, Emi supo defender a la marca dueña de las estadísticas en Posadas y alzarse con su primer triunfo. «En ningún momento pensé en levantar. Fui a fondo. Aunque sabía que venía más rápido que Jhonnito, no me quise confiar», aseguró.
El podio posadense lo completaron Juan De Benedictis y el campeón, Emanuel Moriatis, ambos con Ford Falcon, en carrera que debió ser neutralizada en una oportunidad.
Posteriormente terminaron Jonathan Castellano (Dodge Cherokee), Agustín Canapino (Chevrolet), José Ciantini (Chevrolet), Juan Marcos Angelini (Dodge Cherokee), Christian Ledesma (Chevrolet), Mathías Nolesi (Ford Falcon) y Julio César Catalán Magni (Dodge Cherokee).
Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) debió abandonar cuando venía punteando la competencia, pese a lo cual sigue liderando el campeonato con 103,50 puntos, escoltado por Christian Ledesma (95,50), Jonatan Castellano (91,50), Emanuel Moriatis (89), Juan Bautista De Benedictis (73), Mariano Altuna (69,50), Matías Rossi (68) y Diego Aventín (62,50).
Ante gran cantidad de público, sol y agradable temperatura se inició la programación con la disputa de las 3 series selectivas del TC, que dejaron como ganadores a Gabriel Ponce de León (Ford Falcon), Juan Bautista De Benedictis (Ford Falcon) y Emiliano Spataro (Chevrolet), respectivamente.
Poco después se corrió la final del TC Pista a 20 giros, en la que se impuso Mauro Giallombardo (Ford Falcon) en 40m.45s.198/1000, a un promedio de 128,676 kilómetros por hora, en prueba que debió ser neutralizada.
Detrás terminaron Daniel Grobocopatel (Dodge Cherokee) a 721/1000 y Claudio Kohler (Dodge Cherokee) a 1s.212/1000. El campeonato sigue liderado por Giallombardo con 126 puntos, escoltado por Juan Martín Trucco con 102 y Sebastián Porto con 91.
Ponce de León hizo una gran largada en la final del TC y se fue en punta seguido por Spataro y De Benedictis, en tanto que Girolami hizo un trompo y se despistaba Guillermo Ortelli a los pocos metros, yendo a la tierra y luego, por un toque de Aventín, que luego fue sancionado con un «pase y siga por los boxes».
El quíntuple campeón pudo remontar posiciones y llegó al final de la carrera en la décimoctava posición.
La primera vuelta mostró la fila india con Ponce de León, Spataro, De Benedictis, Moriatis, Altuna, Canapino, Gianini, Castellano, Silva y Angelini en los 10 primeros lugares.
Poco después del quinto giro abandonó Silva por problemas en la bomba de nafta de su Ford Falcon y en la octava ronda desertó Matías Rossi (Chevrolet), mientras las posiciones en pista mostraban a Ponce de León, Spataro, De Benedictis, Moriatis, Altuna, Castellano, Gianini, Castellano, Ciantini y Ledesma.
Fontana ingresó a los boxes con problemas tras un toque que le propinó Falaschi y posteriormente acusó la rotura de una cubierta que motivó su deserción.
Posteriormente se neutralizó la carrera para retirar una unidad que quedó mal ubicada tras un despiste.
Liberada la pista, siguió dominando Ponce de León, seguido ahora de cerca por Spataro, Debenedictis y Moriatis, en tanto que en el giro 13 Spataro superó a Ponce de León, que posteriormente fue mermando el rendimiento, para posteriormente ingresar a boxes y abandonar la competencia.
Altuna realizó poco después un trompo y perdió las posibilidades de seguir en el pelotón de adelante, por lo que las posiciones quedaron con Spataro, De Benedictis, Moriatis, Castellano, Ciantini, Ledesma, Angelini, Canapino y Gianini, cuando se cumplían 17 giros.
José María «Pechito» López ingresó a boxes en la vuelta 18 y abandonó, en una nueva decepción, por lo que posteriormente expresó que seguramente en breve habrá novedades respecto a cambios en la preparación del Chevrolet.
Mientras tanto Spataro se alejó considerablemente de De Benedictis y poco después consiguió su ansiado triunfo en la popular y tradicional categoría tras 104 presentaciones, ante la alegría de sus allegados y de la parcialidad de Chevrolet.
CLASIFICACION FINAL – TC
1° Spataro, Emiliano 42:18.907
2° De Benedictis, J. Bautista 1.359
3° Moriatis, Emanuel 6.996
4° Castellano, Jonatan 11.034
5° Canapino, Agustin 11.846
6° Ciantini, José 13.758
7° Angelini, Juan Marcos 14.180
8° Ledesma, Christian 14.586
9° Nolesi, Mathias 14.959
10° Catalan Magni, J. Cesar 16.088
11° Bonelli, Prospero 16.090
12° Risatti, Ricardo 20.800
13° Basso, Martín 21.235
14° Aventin, Diego 24.183
15° Werner, Mariano 24.816
16° Pernia, Leonel 25.391
17° Altuna, Mariano 25.535
18° Ortelli, Guillermo 28.627
19° Martinez, Omar 29.194
20° Okulovich, Carlos 29.610
21° Tanoni, Omar 29.989
22° Jalaf, Matias 29.993
23° Juan, Maximiliano 30.263
24° Savino, José 31.980
25° Solís, Gustavo 36.337
26° Ugalde, Lionel 38.214
27° De Carlo, Diego 40.836
28° Pichini, Mauro 41.550
29° Gianini, Juan Pablo 42.111
30° Verna, Rafael 43.334
31° Urretavizcaya, Tomás 47.153
32° Ponte, Martin
33° Fontana, Norberto
34° Robiani, Ariel
35° Lopez, Jose María
36° Guarnacia, Sergio
37° Ponce De Leon, Gabriel
38° Candela, Enrique
39° Girolami, Nestor
40° Rossi, Matias
41° Silva, J. Manuel
42° Alaux, Sergio
43° Sánchez, Oscar
44° Falaschi, Guido
45° Alonso, Federico