La Copa de Oro del Turismo Carretera ya está en juego. Hoy comenzó la actividad de la primera fecha, que tiene como escenario el autódromo de Paraná. Matías Rossi (Chevrolet), uno de los doce que va por la consagración en la popular categoría, arrancó con todo al dominar la primera tanda de clasificación con más de medio segundo de ventaja sobre Mariano Altuna (Chevrolet), que también está habilitado a luchar por la corona.< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Rossi, que venía de dominar en los entrenamientos, aseguró que la Chevy del JC Competición tuvo un gran rendimiento gracias al trabajo que se realizó en el motor y, fundamentalmente, en el chasis. En su vuelta lanzada marcó 1:29.994/1000 y le sacó 542/1000 a Altuna. Para alegría de los fanáticos de la marca del Moño Dorado, tercero se ubicó su máximo ídolo: Guillermo Ortelli, que también está en el selecto grupo de candidatos, a 554/1000.
El quinteto de punta lo completaron dos que están afuera de la batalla por el 1, pero que pueden ser grandes candidatos a conseguir la victoria en el veloz circuito entrerriano: Juan Manuel Silva (Ford) y José Ciantini (Chevrolet).
En la sexta colocación terminó Norberto Fontana (Dodge), que arranca esta instancia definitoria con siete puntos de ventaja sobre los otros once pilotos que se debaten por la gloria gracias a sumar más unidades en las once primeras fechas del torneo.
El resto de los postulantes a campeón quedaron ubicados de la siguiente manera: Diego Aventin (Ford), 10º; Christian Ledesma (Chevrolet), que cambió motor y será castigado con seis décimas en su tiempo clasificatorio, 11º; José María López (Torino), 16º; Agustín Canapino (Chevrolet), 21º; Omar Martínez (Ford), 26º; y Jonatan Castellano (Dodge), 35º.
La actividad continuará mañana con una nueva tanda de entrenamientos y la clasificación definitiva.
Clasificación
(En negrita, los que disputan la Copa de Oro)
1. Matías Rossi (Chevrolet), 1:29.994
2. Mariano Altuna (Chevrolet) + 0.542
3. Guillermo Ortelli (Chevrolet) + 0.554
4. Juan Manuel Silva (Ford) + 0.559
5. José Ciantini (Chevrolet) + 0.644
6. Norberto Fontana (Dodge) + 0.679
7. Emanuel Moriatis (Ford) + 0.693
8. Matías Jalaf (Ford) + 0.751
9. Mariano Werner (Ford) + 0.777
10. Diego Aventin (Ford) + 0.781
11. Christian Ledesma (Chevrolet) + 0.844
12. Lionel Ugalde (Ford) + 0.869
13. Ricardo Risatti (Dodge) + 0.932
14. Mathias Nolesi (Ford) + 0.950
15. Gabriel Ponce de León (Ford) + 1.005
16. José María López (Torino) + 1.005
17. Sergio Alaux (Chevrolet) + 1.104
18. Juan DeBenedictis (Ford) + 1.156
19. José Savino (Ford) + 1.190
20. Juan Pablo Gianini (Ford) + 1.224
21. Agustín Canapino (Chevrolet) + 1.230
22. Maximiliano Juan (Ford) + 1.234
23. Omar Tanoni (Ford) + 1.263
24. Rafael Verna (Ford) + 1.301
25. Laureano Campanera (Chevrolet) + 1.305
26. Omar Martínez (Ford) + 1.372
27. Guido Falaschi (Ford) + 1.443
28. Emiliano Spataro (Chevrolet) + 1.477
29. Juan Marcos Angelini (Chevrolet) + 1.495
30. Julio Catalán Magni (Dodge) + 1.512
31. Roberto Urretavizcaya (Chevrolet) + 1.554
32. Próspero Bonelli (Ford) + 1.574
33. Ariel Robbiani (Dodge) + 1.580
34. Carlos Okulovich (Torino) + 1.585
35. Jonatan Castellano (Dodge) + 1.781
36. Martín Basso (Torino) + 1.848
37. Leandro Mulet (Chevrolet) + 1.932
38. Ariel Pacho (Torino) + 1.940
39. Sergio Guarnacia (Ford) + 1.952
40. Leonel Pernia (Torino) + 1.998
41. Néstor Girolami (Torino) + 2.308
42. Diego De Carlo (Dodge) + 2.312
43. Juan Manuel Iglesias (Chevrolet) + 2.346
44. Mauro Pichini (Ford) + 2.849
45. Roberto Del Bo (Chevrolet) + 3.119
46. Facundo Gil Bicela (Dodge) + 3.231
47. Enrique Candela (Ford) + 3.376
48. Roberto Videle (Dodge) + 3.538
49. Christian Dose (Chevrolet) + 3.629
50. Marcos Di Palma (Chevrolet) + 38.416
Fuente: CORSA