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TC2000: Fontana y Mauricio, pole en Buenos Aires

Norberto Fontana y Ricardo Mauricio largarán desde la pole en los 200 Kilómetros de Buenos Aires. ""Jamás había manejado un auto tan bueno como este"", contó el arrecifeño.

“Hace tiempo que estoy en el equipo y jamás había manejado un auto tan bueno como este. No quise decir nada antes por las dudas, pero sabía que podíamos ser favoritos a ganar esta carrera”. Hace minutos que terminó la clasificación de la sexta edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires y a Norberto Fontana se lo nota feliz. No es para menos, con su Toyota Corolla oficial consiguió su tercera pole position en la categoría y rompió una racha de más de seis años sin ganar una clasificación. Motivos suficientes para encarar este clásico del TC2000 con optimismo. < ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

La alegría del arrecifeño fue compartida con el brasileño Ricardo Mauricio, su pareja en esta séptima fecha de la temporada y segunda de la Endurance Series. “Es verdad, el auto pegó un salto. Lo noto más firme en las curvas veloces e incluso yo me siento más cómodo”, comentó el piloto del Stock Car Brasileño.

Fontanita, que había logrado su última pole el 1º de marzo de 2003 en San Luis, marcó en su mejor vuelta 1:37.227/1000, marginando por 316/1000 a Matías Rossi, que comparte su Renault Megane con el brasileño Thiago Camilo. El trío de punta lo completó el campeón José María López, que se alterna en la conducción de su Honda Civic con el veterano escocés Anthony Reid, a 524/1000.

López se quedó con las ganas de seguir su racha de poles debido a que los Civic no fueron tan competitivos en el 12. “Los autos no tienen tanta velocidad en el curvón y eso es clave”, destacó Alberto Scarazzini, director deportivo del equipo. “Si llueve a nosotros nos vendría bien porque todos estaríamos más parejos, aunque no sería lindo para el espectáculo”, analizó el ex piloto ajustándose a los datos del servicio meteorológico.

El de Fontana no fue el único Corolla que anduvo bien. Mariano Werner, compartiendo su auto con el misionero Carlos Okulovich, quedó cuarto a ocho décimas. Mientras que los dos vehículos del TTA Basalto cerraron el Top Ten: Franco Coscia, con Rafael Morgenstern como invitado, fue noveno; mientras que Emanuel Moriatis, en pareja con Diego Aventin, terminó 10º.

El chaqueño Juan Manuel Silva, puntero del torneo, deberá remar desde atrás. El Pato, que corre con el brasileño Cacá Bueno, quedó séptimo. Justo delante de Fabián Yannantuoni, el mejor piloto particular con el Chevrolet Astra del DTA que comparte con Fabián Flaqué. En la quinta y en la sexta posición se ubicaron las duplas Leonel Pernía-Agustín Canapino (Honda Civic) y Martín Basso-Lionel Ugalde (Ford Focus).

Ayer Ricardo Mauricio decía que durante todo el fin de semana se iba a hablar de Toyota. Y hasta ahora tiene razón…

CLASIFICACIÓN

1. Fontana/Mauricio (Corolla). 1:37.227

2. Rossi/Camilo (Megane) + 0.316

3. López/Reid (Civic) + 0.524

4. Werner/Okulovich (Corolla) + 0.823

5. Pernía/Canapino (Civic) + 1.088

6. Basso/Ugalde (Focus) + 1.186

7. Silva/Bueno (Civic) + 1.278

8. Yannantuoni/Flaque (Astra) + 1.632

9. Coscia/Morgenstern (Corolla) + 1.633

10. Moriatis/Aventin (Corolla) + 1.987

11. Ponce de León/Serra (Focus) + 1.574

12. Baumgartner/Baldinelli (Megane) + 1.742

13. Girolami/Guerrieri (Megane) + 1.822

14. Ortelli/Menu (Vectra) + 1.955

15. Spataro/Maluhy (Linea) + 1.956

16. Bugliotti/Súarez (Civic) + 2.141

17. Ventana/Trebbiani (Astra) + 2.471

18. Di Palma L./Di Palma J. (Focus) + 2.503

19. Fineschi/Perlo (Civic) + 3.180

21. Carducci/Diruscio (Focus) + 1.515

22. Martínez/Altuna (Linea) + 1.587

23. Muñoz Marchesi/Albertengo (Astra) + 1.625

24. Tuero/Benamo (307) + 1.946

25. Derohanessian/Chiriano (Bora) + 1.959

26. Armellini/Luna (Civic) + 2.085

27. Ríos/Francischetti (Civic) + 2.331

28. Salerno/Joseph (Bora) + 2.335

29. Riva/El Bacha (Civic) + 2.801

30. Berardi/Martin (307) + 2.956

31. Belli/Cohen (Civic) + 4.280