El francés Sebastien Loeb (Citroen C4) obtuvo hoy su cuarto triunfo consecutivo en el 28º Rally de Argentina, que se corrió en tierras cordobesas, en el último día de competencia, que lo mantuvo como líder de la clasificación general durante los tres días del certamen.
Con 21 pruebas especiales disputadas, y ante cerca de seis mil aficionados en el Súper Especial del Estadio Córdoba, el múltiple campeón mundial acumuló un tiempo de 5 horas, 5 minutos, 48 segundos. Segundo y tercero se ubicaron Atkinson (Subaru; 5:08:21.8) y Sordo (Citroën; 5:09:53.3), a 2m 33s 2/10 y 4m 4s 7/10, respectivamente.
Disconforme. «Esto no es lo que vinimos a buscar», reconoció Hirvonen después de la competencia. «Voy a tratar de acelerar a fondo para poder recuperar la punta», completó a Cadena 3.
«Estoy satisfecho con la actuación», dijo Loeb al finalizar la competencia. «Estoy muy contento. Los tiempos que hicimos fueron buenos», agregó. Con esta victoria, el actual campeón (con 39 conquistas), pasó a liderar las posiciones en el certamen con 30 puntos seguido por Mikko Hirvonen (Ford Focus), con 25.
Por su parte, el cordobés Federico Villagra (Ford Focus), quien culminó en la sexta ubicación con un tiempo de 5:33:30.6, a 27m 42s 0/10 del francés, evalualó como positiva su actuación en el certamen, pese a que perdió varios segundos en el último Súper Especial cuando se salió de pista por la abundante cantidad de barro. «Estoy muy contento», dijo.
Prime 21. Latvala (Ford Focus) se impuso en la último Súper Especial del Estadio Córdoba, con un tiempo de 2:13.3, seguido por Hirvonen (Ford Focus; 2:14.0, +0.7) y Loeb (Citroën), con 2:14.9, a 1s 6/10 del finlandés.
Prime 20: Como en varios primes en las tres jornadas, el francés Sebastien Loeb (Citroën) exhibió su jerarquía y ganó el prime 20, entre El Cóndor-Copina (5,990 kilómetros), con un tiempo de 15:08.6.
En la segunda ubicación llegó Latvala (Ford Focus; 15:19.3, +10.7), seguido por Atkinson (Subaru), que se recuperó y que se mantiene como escolta en la general, con un tiempo de 15:27.9, +19.3. Sordo (Citroën) arribó 5º, mientras que el argentino Villagra cayó un puesto y pasó del 6º al 7º, con un tiempo de 16:08.5, a 59s 9/10 de Loeb.
Prime 19: Jari-Matti Latvala, con su Ford Focus, se impuso en el tramo Mina Clavero-Giulio Césare (24,700 kilómetros), con un tiempo de 19:57.9. Segundo y tercero, respectivamente, quedaron Sordo (Citroën; 20:06.1, +8.2) y Galli (Ford Focus; 20:06.5, +8.6). El multicampeón Loeb terminó 5º (Citroën; 20:08.6, +10.7).
El argentino Federico Villagra quedó en la sexta ubicación, con un tiempo de 20:10.3, a 12s 4/10 de Latvala.
De esta forma, tras los primes 19 y 20, el «Coyote» bajó dos puestos, del 8º (ayer terminó en esa posición) al 6º.
Abandonos. Los pilotos Mathew Wilson (Ford Focus) y Petter Solberg (Subaru) tuvieron sendos inconvenientes en sus autos, por lo que debieron desertar de la competencia. El noruego sufrió un problema eléctrico en su vehículo, por lo que se quedó en una parte del prime 20, mientras que el británico se despidió en el prime 20.
El finlandés tuvo problemas en la dirección de su auto, que finalmente lo dejaron afuera.
Positivo. «El balance es altamente positivo. Tengo que destacar el comportamiento el público», dijo a Cadena 3 el jefe de la Policía de Córdoba, Alejo Paredes.
Sin embargo hubo un incidente menor entre un efectivo y un aficionado, quien le arrojó una pedrada.
Fuente: La Voz del Interior